Narty all mountain FISCHER Pro Mtn 80 Ti 2017 + wiązania RS 11 Powerrail BRAKE
UWAGA wiązania osobno z nartami, wymagają przykręcenia
Sezon produkcji Fischer Pro Mtn 80 Ti: 2016/2017.
Zalety Fischer Pro Mtn 80 Ti:
– wszechstronna przyjemność z jazdy,
– niezawodne poza stokiem,
– wyjątkowo stabilne i lekkie
Dla kogo?
Poziom narciarza (1-10): 7, 8, 9
Jazda na trasie: 50%
Poza trasą: 50%
Szczegóły techniczne Fischer Pro Mtn 80 Ti:
Taliowanie: 125-81-111
Promień skrętu: 16m / 173 cm
Długości: 159, 166, 173, 180 cm
Waga: 1700g/173 cm
Wiązania RS11 Powerrail BRAKE:
Full Diagonal Toe
FRP – cztery rolki i pasek wspomagający wypięcie z wiązania w krytycznym momencie
AFS – silikonowy/plastikowy pasek wspomagający wypięcie się buta z wiązania w krytycznym momencie
DIN: 3 – 10
TECHNOLOGIE Fischer Pro Mtn 80 Ti:
- CARBON NOSE – Ultra cienki dziób z karbonu poprawia zwrotność i stabilność.
- AIR CARBON – Zaawansowany technologicznie, ultralekki i ekstremalnie wytrzymały materiał opracowany przez przemysł kosmiczny. Poprawia prowadzenie i osiągi narty.
- RAZORSHAPE – Pochyłe ścianki boczne nadają narcie charakterystyczny wygląd ale przede wszystkim obniżają jej wagę! Jednocześnie wraz z za wyglądem idzie sportowy charakter narty, która poprzez mniejszą powierzchnię styku z podłożem może być szybsza.
- ALL MOUNTAIN ROCKER – Krótsza powierzchnia styku narty z podłożem oznacza łatwiejszą inicjację skrętu.
- ROCKER – pozwala również kontrolować nartę z użyciem znacznie mniejszej siły.
- AIR TEC – Specjalna budowa drewnianego rdzenia redukująca masę o 25% bez utraty właściwości narty. Konstrukcja pozostaje sprężysta i stabilna.
- POWERRAIL – Rozwinięcie technologii Railflex ale w wydaniu szerszym i niższym. Owocuje to szybszą reakcją narty i możliwością dowolnego ustawienia wiązania bez udziału śrub.
- AIR CORE CARBON – Tzw. “plaster miodu”, w 80 proc. składający się z powietrza. Technologia budowy rdzenia narty biegowej, w której do jego wykonania stosuje się karton w specjalnej technologii, nasączony tworzywem sztucznym.
- SINTERED BASES – Spiekany ślizg zapewnia lepszą chłonność smarów i żywotność konstrukcji.
